Tha mataichean làr càr nan nithean riatanach a-staigh anns a ’mhòr-chuid de dhraibheadh làitheil, agus tha uallach trom orra cuideachd an aghaidh sleamhnachadh agus an corp a dhìon nuair a bhios iad far-rathaid. Tha na bratan càr leathar traidiseanta mar as trice dìonach agus chan urrainn dhaibh eabar agus uisge a ghiùlan far an rathaid. Aig an aon àm, an droch shùbailteachd de leathar, anns an dian dhràibheadh fo chunnart deformation agus peadalan steigeach, agus nach eil freagarrach airson a chleachdadh air falbh bhon rathad. Mar sin, tha luchd-saothrachaidh ann cuideachd airson rally thar-dùthcha agus leasachadh malairteach de bhith a ’toirt taic do bhratan càr, tha BMW airson a’ mhion le mataichean TPE uisge-dìon sònraichte, agus ann an deasbad Dakar Rally.
Is e pròiseas leasachaidh mata càr TPE an fheadhainn as tràithe bho Bhuidheann BMW, le bhith a ’maidseadh molltair sònraichte a’ mhodail, tha cumadh agus sùbailteachd sìde math aig mata càr TPE, is urrainn dha atharrachadh gu fìor àrainneachd feumalachdan dràibhidh. Tha am feart seo gu ìre mhòr a ’tighinn bho fheartan an stuth amh - stuth elastomer thermoplastic TPE.
Tha TPE an-dràsta na stuth dìon àrainneachd a tha aithnichte gu h-eadar-nàiseanta, air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann am bathar pàisde, uidheamachd meidigeach, bathar sòghalachd aotrom agus raointean eile, leithid luchd-pacaidh pàisde, clubaichean goilf, msaa, le comas pròiseas sàr-mhath agus dìon na h-àrainneachd. Air a chleachdadh gus mataichean coise càr a leasachadh, faodaidh uisge-dìon a bhith aca a tha coltach ri mataichean coise rubair, agus ged a tha e càirdeil don àrainneachd agus gun bholadh, faodaidh TPE eadar-dhealachaidhean teòthachd de -25 ° -75 ° a sheasamh, atharrachadh gu àrainneachd chruaidh teothachd àrd is ìosal nuair nach eil e air falbh rathad!
Aig an aon àm, tha fèill mhòr air feartan dìon-uisge agus furasta aire a thoirt do luchd-seilbh chàraichean, tron molltair stealladh molltair mata càr TPE nach fhàg seams, faodar an uachdar a dhealbhadh le pàtran sònraichte anti-slip agus sianal stòraidh salachar, Bidh eabar far-rathaid agus gainmheach a bheir an t-aonar air a bhacadh san uachdar, dìreach sruthadh le gunna uisge airson glanadh!
Tha an aghaidh sgrìobadh nas fheàrr aig an stuth an taca ri leathar, agus chan eil e furasta a dheformachadh ann an draibheadh fad-ùine, leis a ’bhoc càr tùsail air a chàradh, is urrainn dha dìon sàbhailteachd draibhidh far-rathaid a mheudachadh! Tha na bratan càr TPE uile-aimsireil far-rathaid seo, le a sheasmhachd sàr-mhath agus dìon na h-àrainneachd, a ’fuireach air a’ phrìomh mhargaidh solar fèin-ghluasadach san Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte, air a thighinn gu bhith na inbhe airson sealbhadairean chàraichean cèin.
Ùine puist: Sep-08-2021