Bathar
-
2021 Toyota Fortune TPE Car Floor Mat
Air a dhèanamh de stuth TPE, tha e air a thoirt a-mach fo inbhean teann grunn fhactaraidhean càr ainmeil, agus tha e air a dhol seachad air an deuchainn SGS, agus faodar a dhearbhadh gu tur anns an àrainneachd teòthachd àrd.
-
2022 Chery Tiggo 8 Plus TPE Car Floor Mat
Air a dhèanamh de stuth TPE, tha e air a thoirt a-mach fo inbhean teann grunn fhactaraidhean càr ainmeil, agus tha e air a dhol seachad air an deuchainn SGS, agus faodar a dhearbhadh gu tur anns an àrainneachd teòthachd àrd.
-
Mat Làr Càr Ford Everest TPE 2020
1.Uidheam sganaidh adhartach, obrachadh mionaideach le sgioba proifeasanta.
2.Bucaill gnàthaichte airson tuill càr tùsail, uachdar neo-shleamhnach, siubhal sàbhailte.
-
2021 Honda Avancier TPE Car Floor Mat
Tha matan làr TPE air an dèanamh de stuth TPE àrd-neart, a tha 100% gun bholadh agus a bheir dìon farsaing don chàr an aghaidh duslach, eabar, salann, uisge, sneachda agus gainmheach aig an aon àm gun a bhith a’ dèanamh cron air a ’bhrat-ùrlair tùsail.
-
2022 Honda Envix mata làr càr a h-uile sìde
Air a dhèanamh de stuth TPE, tha e air a thoirt a-mach fo inbhean teann grunn fhactaraidhean càr ainmeil, agus tha e air a dhol seachad air an deuchainn SGS, agus faodar a dhearbhadh gu tur anns an àrainneachd teòthachd àrd.
-
2021 Jeep Wrangler JL mata làr càr a h-uile sìde
Air a dhealbhadh gus SUV, làraidh, minivan, truca no Jeep sam bith a dhìon bho fhalt peata, dander, clò-bhualaidhean eabarach, drooling, sgrìoban, gainmheach, biadh agus salachar. stuth sùbailte, dìon-sìde a bhios a’ glanadh gu furasta.
-
2021 Land Rover Evoque mata làr càr a h-uile sìde
Buannachdan: 1. Cùm na làir glan agus ùr.Bidh na matan-làr làn-aimsire a’ freagairt gu foirfe air a’ charbaid le dealbhadh àbhaisteach de dh’ oirean àrdaichte agus air a dhealbhadh gu mionaideach gus do chàr luachmhor a dhìon bho uisge, gainmheach, salachar, eabar, sneachda, dòrtadh, msaa. 2. Tha an dealbhadh a’ dèanamh cinnteach à strì an aghaidh uisge, comhfhurtachd, agus sàbhailteachd.Gu math aotrom, le uachdar rèidh rèidh TPE anti-slip, air a dhearbhadh gu saidheansail gus greim a thoirt seachad nuair a tha e fliuch.Bidh iad a’ toirt dìon anns am faod sinn earbsa a bhith.3. Gun bholadh neo-àbhaisteach, 100 sa cheud ath-chuairteachadh... -
Mat làr càr 2022 Toyota Prius
Air a dhèanamh de stuth TPE, tha e air a thoirt a-mach fo inbhean teann grunn fhactaraidhean càr ainmeil, agus tha e air a dhol seachad air an deuchainn SGS, agus faodar a dhearbhadh gu tur anns an àrainneachd teòthachd àrd.
-
2022 Hyundai Elantra brat làr càr a h-uile sìde
Buannachdan: 1. Cùm na làir glan agus ùr.Bidh na matan-làr làn-aimsire a’ freagairt gu foirfe air a’ charbaid le dealbhadh àbhaisteach de dh’ oirean àrdaichte agus air a dhealbhadh gu mionaideach gus do chàr luachmhor a dhìon bho uisge, gainmheach, salachar, eabar, sneachda, dòrtadh, msaa. 2. Tha an dealbhadh a’ dèanamh cinnteach à strì an aghaidh uisge, comhfhurtachd, agus sàbhailteachd.Gu math aotrom, le uachdar rèidh rèidh TPE anti-slip, air a dhearbhadh gu saidheansail gus greim a thoirt seachad nuair a tha e fliuch.Bidh iad a’ toirt dìon anns am faod sinn earbsa a bhith.3. Gun bholadh neo-àbhaisteach, 100... -
Brat-ùrlair Peugeot 3008 3d
Air a dhealbhadh gus SUV, làraidh, minivan, truca no Jeep sam bith a dhìon bho fhalt peata, dander, clò-bhualaidhean eabarach, drooling, sgrìoban, gainmheach, biadh agus salachar. stuth sùbailte, dìon-sìde a bhios a’ glanadh gu furasta.
-
Brat-ùrlair càr Honda civic
Hacha catharracàrbrat-ùrlair，mAde de stuth TPE, tha e air a thoirt a-mach fo inbhean teann grunn fhactaraidhean càr ainmeil, agus tha e air a dhol seachad air an deuchainn SGS, agus faodar a bhith cinnteach gu tur anns an àrainneachd teòthachd àrd.
-
Brat-ùrlair càr Toyota Corolla 2019
Tha matan làr gnàthaichte air an dèanamh de stuth seasmhach, sùbailte, dìon-sìde a bhios a’ glanadh gu furasta.Custom air a dhealbhadh gus SUV, làraidh, minivan, truca no Jeep a dhìon bho fhalt peata, dander, clò-bhualaidhean eabarach, drooling, sgrìoban, gainmheach, biadh agus salachar.
